Strona główna
galerie polskie
galerie zagr.
spis wież

HANULIN


  Wstecz Dalej

wielkopolskie


Biedrusko
Błotnica
Bojanowo
Buk
Bytyń
Bzowo Goraj
Chocicza
Chodzież
Ciołkowo
Czarnków
Czempiń
Damasławek
Dłoń
Gniezno (1)
Gniezno (2)
Gołańcz
Gostyń
Grabów
Grodzisk Wlkp. (1)
Hanulin
Jarocin (1)
Jarocin (2)
Jastrowie
Kalisz (1)
Kalisz (2)
Kępno (1)
Kobylin
Koło
Konin (1)
Konin (2)
Kościan (1)
Kościan (2)
Koźmin Wlkp.
Krajenka
Krotoszyn (1)
Krzyż (1)
Krzyż (2)
Krzyż (3)
Leszno (1)
Leszno (2)
Lewice
Łobżenica
Miejska Górka
Mieścisko
Mosina (1)
Mosina (2)
Nowy Tomyśl (1)
Nowy Tomyśl (2)
Nowy Tomyśl (3)
Oborniki Wlkp.
Odolanów
Opalenica
Osiek
Ostrów Wlkp.(1)
Ostrów Wlkp. (2)
Ostrów Wlkp. (3)
Ostrzeszów (1)
Ostrzeszów (2)
Piła (1)
Piła (2)
Piła (3)
Piła (4)
Pleszew (1)
Pleszew (2)
Pobiedziska
Poniec
Poznań (1)
Poznań (2)
Poznań (3)
Poznań (4)
Poznań (5)
Poznań (6)
Poznań (7)
Rawicz
Rogoźno Wlkp. (1)
Rogoźno Wlkp. (2)
Rosko
Rychtal
Sieraków Wlkp.
Skoki
Słupca
Sompolno
Stęszew
Strzałkowo
Swarzędz
Szamotuły (1)
Szamotuly (2)
Środa Wlkp. (1)
Śmigiel
Śrem (1)
Śrem (2)
Środa Wlkp. (2)
Trzemeszno
Turek
Wągrowiec
Wieleń
Wolsztyn (1)
Wolsztyn (2)
Wolsztyn (3)
Wronki (1)
Wronki (2)
Września (1)
Września (2)
Zbąszyń
Złotów (1)
Złotów (2)
Złotów (3)


Kolejowa wieża ciśnień

Wieża znajduje się na terenie stacji technicznej i posterunku odgałęźnego Hanulin, w odległości ok. 1300 m na północ od budynku dworca w Kępnie. Podobna wieża istnieje na stacji Ostrów Wlkp.
Kępno było stacją, w której trakcja parowa funkcjonowała do roku 1992, kiedy to
16 maja 1992 r. oficjalnie zamknięto kępińską lokomotywownię; tę datę uznaje się też za zakończenie epoki trakcji parowej w PKP. 51°18'12.0"N 17°59'39.5"E

Zdjęcia: Bolesław Wojtyniak (październik 1998, czerwiec 2008 r.)
            Janusz Karabon (lipiec 2010 r.)
            Remigiusz Rozumek (lipiec 2013 r.)
            Marek Malczyszyn (wrzesień 2013 r.)

 

fot. Bolesław Wojtyniak

 

fot. Bolesław Wojtyniak

wieża w roku 1998

 

 

fot. Bolesław Wojtyniak

  fot. Marek Malczyszyn
wieża latem (2008 r.) - widok zza torów, od strony ul. Poznańskiej   wieża wczesną jesienią (2013 r.)

 

fot. Bolesław Wojtyniak

  fot. Marek Malczyszyn

wejście do wieży (rok 2008)

 

wejście do wieży (rok 2013)

 

fot. Remigiusz Rozumek

wieża i jej otoczenie w roku 2013
budynek dawnej Sekcji Drogowej Hanulin - po pożarze, bez dachu

 



fot. Bolesław Wojtyniak

cześć zbiornikowa wieży, po prawej stronie widoczna listwa wodowskazu wraz z lampą oświetlającą wskaźnik wody



fot.: Marek Malczyszyn

część zbiornikowa w roku 2013

 

 

fot.: Marek Malczyszyn

częściowo blaszany dach i odprowadzenie wód deszczowych z dachu do wnętrza wieży

 



fot. Bolesław Wojtyniak

fot. Marek Malczyszyn

wskaźnik poziomu wody

lampa do oświetlenia wodowskazu




fot. Janusz Karabon

wieża i jej otoczenie w roku 2010
budynek na prawo od wieży posiada jeszcze dach


 

fot. Remigiusz Rozumek

wieża i jej otoczenie w roku 2013
budynek widoczny po prawej stronie już nie istnieje

 

 

fot. Remigiusz Rozumek

wieża i jej otoczenie latem 2013 roku
dach na sąsiadującym budynku spalił się w roku 2013


fot.: Marek Malczyszyn

wieża jesienią 2013 r.
do roku 1992 po tych torach poruszały się jeszcze ostatnie parowozy serii TKt48


fot.: Marek Malczyszyn

budynek dawnej Sekcji Drogowej Hanulin - po pożarze
budynek został rozebrany między październikiem 2013 a majem 2014

 

 

 

fot.: Marek Malczyszyn

 

fot.: Marek Malczyszyn

kształtem budowla bardzo przypomina wieżę z Ostrowa Wielkopolskiego



Wstecz Dalej


• dolnośląskie • kujawsko-pomorsk. • lubelskie • lubuskie • łódzkie • małopolskie • mazowieckie • opolskie • podkarpackie • podlaskie • pomorskie • śląskie • świętokrzyskie • warm.-mazursk. • wielkopolskie • zachodnio-pom. •